阿里裝修托管
微信人工客服 |
近日，某調(diào)查數(shù)據(jù)表明，2008年，中國第三方網(wǎng)上支付市場(chǎng)交易額規(guī)模達(dá)718億元，環(huán)比增速保持穩(wěn)定，同比仍保持180%左右的高速增長(zhǎng)，銀聯(lián)電子支付、支付寶、財(cái)付通、快錢等3類最具代表性的前四名企業(yè)占據(jù)網(wǎng)上支付市場(chǎng)80%的市場(chǎng)份額。
值得注意的是，這份廣為引用的咨詢數(shù)據(jù)只是統(tǒng)計(jì)了網(wǎng)上支付業(yè)務(wù)，在此之外，快錢、銀聯(lián)等企業(yè)則獲得了更大的發(fā)展空間。快錢CEO關(guān)國光就曾指出，中國從現(xiàn)金經(jīng)濟(jì)向電子化支付轉(zhuǎn)變所帶來的長(zhǎng)期市場(chǎng)機(jī)會(huì)，是中國支付行業(yè)的最大機(jī)遇。這部分消費(fèi)者整體零售消費(fèi)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了在C2C領(lǐng)域拍賣的模式，獨(dú)立性支付企業(yè)的市場(chǎng)更加廣大。
不過，這份看似繁榮的報(bào)告卻掩蓋了支付行業(yè)潛在的危機(jī)。支付行業(yè)一直有兩個(gè)懸而未決的問題，一個(gè)叫做牌照，一個(gè)叫做盈利。這并不奇怪，支付行業(yè)關(guān)系金融又前景無限，牌照則像是入門的票，拿不到票，國家是不允許你坐上支付行業(yè)這趟車的。盈利的問題就更加簡(jiǎn)單了，不盈利，就滅亡。牌照更是別想。
支付行業(yè)繁榮核心競(jìng)爭(zhēng)力在于擁有用戶平臺(tái)。目前，國內(nèi)第三方支付企業(yè)擁有自主開發(fā)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的并不多，一般企業(yè)所做的業(yè)務(wù)只是銀行業(yè)務(wù)的一部分，往往只在價(jià)格層面參與競(jìng)爭(zhēng)，沒有核心的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。如果不能發(fā)掘出足夠突出的業(yè)務(wù)模式，擁有自己的業(yè)務(wù)平臺(tái)，第三方支付行業(yè)是沒有前途的。
在危機(jī)來襲的時(shí)刻，現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)出支付企業(yè)的真正實(shí)力時(shí)代已經(jīng)來臨，誰是李逵？誰是李鬼？將像“皇帝的新裝”一樣，在一年之內(nèi)展現(xiàn)在人們面前。
專注設(shè)計(jì)14年
深一云服務(wù)器
拒絕不當(dāng)利
500強(qiáng)企業(yè)網(wǎng)
10000家客戶案
83位技術(shù)團(tuán)隊(duì)
只做有排名
200人服務(wù)團(tuán)隊(duì)
